RUST CHECK

Poznaj zabezpieczenia antykorozyjne Rust Check

Oferowane zabezpieczenia antykorozyjne zapobiegają rozwojowi korozji w aucie, niezależnie od stopnia jej zaawansowania. Preparat Rust Stop został opracowany z myślą o czasowej ochronie antykorozyjnej nadwozia i podwozia samochodu – w szczególności dla ochrony wszelkich przekrojów zamkniętych, szwów, połączeń zgrzewanych, zakładkowych oraz innych trudno dostępnych miejsc.

W trakcie natrysku Rust Check emulguje z wodą, prowadząc do jej wyparcia ze szczelin i połączeń blach. Pełni funkcję izolatora i likwiduje ogniwa elektrochemiczne, wstrzymując reakcję utleniania metalu (korozji). Za sprawą niespotykanych właściwości fizykochemicznych i penetrujących preparat gwarantuje pokrycie wszelkich zakamarków nadwozia i mikropęknięć lakieru.

Aktywne składniki stopniowo wyczerpują się w procesie ochrony, dlatego też konieczne jest ich okresowe uzupełnianie.

Preparat na rdzę – właściwości i funkcje Rust Check

• właściwości penetrujące uwzględniające szwy, szczeliny i zagięcia blach karoserii
• zahamowanie dalszej korozji na elementach uprzednio skorodowanych
• usuwanie wody z mikroszczelin i zajmowanie jej miejsca
• ciągły stan płynny i półpłynny, także w temperaturach ujemnych
• działanie jako czynnik smarujący wewnętrzne mechanizmy nadwozia, w tym zamki, zawiasy, linki itp.
• ochrona zamków przed zamarznięciem
• zabezpieczanie i oczyszczanie złącz elektrycznych
• bezpieczeństwo stosowania z chromem i lakierem
• eliminacja skrzypienia i hałasów nadwozia
• uniwersalność stosowania – bez względu na stan skorodowania pojazdu oraz poprzednio zastosowane zabezpieczenia antykorozyjne
• odblokowywanie zapieczonych połączeń sworzniowych w celu ich dalszej normalnej pracy
• umożliwienie odkręcania zapieczonych gwintów wskutek korozji
• brak konieczność kompleksowego przygotowania pojazdu. Wystarczy umycie nadwozia i odmuchanie go powietrzem.

Badanie skuteczności zabezpieczeń antykorozyjnych RUST Check

RUST CHECK Poland, autoryzowany dystrybutor preparatów antykorozyjnych, wykonał badania skuteczności zabezpieczeń antykorozyjnych RUST STOP. W tym celu skorzystano z metody porównawczej. W komorze solnej zbadano jednocześnie elementy nadwozia pokryte preparatem RUST STOP oraz te pozbawione podobnej ochrony korozyjnej. Badanie przeprowadzono przyspieszoną metodą laboratoryjną. Komorę solną wypełniła mgła solna o stężeniu solanki 5%. Stosowano ciągłe rozpylanie solanki. Czas trwania testu wyniósł 600 godzin, co odpowiada 6-7 letniemu okresowi eksploatacji samochodu w warunkach polskich. Ostateczne wyniki testów prezentuje poniższa galeria.

Warto podkreślić, że części karoseryjne są fabrycznie zabezpieczone antykorozyjnie poprzez cynkowanie blach oraz lakier samochodowy.

Zdjęcia po lewej stronie, prezentują elementy niezabezpieczone. Fotografie po prawej stronie pokazują elementy zabezpieczone przy pomocy preparatu RUST STOP.